Снят с производства. Обновленная модель — RailMAB 965.
Станок для корончатого сверления рельсов с бензиновым двигателем
Преимущества RailMAB-960
- Независимость от линий электропередачи на путях
- Надежный двигатель Honda мощностью 1,5 кВт
- С быстрозажимной системой
Технические характеристики
| Двигатель: | Honda GXH 50 |
| Рабочий объем: | 49,4 см3 |
| Мощность: | 1,5 кВт |
| Крутящий момент: | 3,04 Нм |
| Ход: | 40 мм |
| Вес: | 21,5 кг |
|
Непосредственное крепление инструмента: |
19 мм Weldon (¾") |
| Ступень редуктора 1: | min 150 мин-1, max min 225 мин-1 |
| Постоянная внутренняя смазка: | Присутствует |
| Корончатые сверла HKK-R: | ∅17 – 36 мм |
| Охлаждение: | СОЖ для сверлильных работ |
|
|
Быстрозажимная система |
|
|
Храповая проскальзывающая муфта механизма подачи |
|
|
Рельсовый переходник |
Комплектация:
- 1 станок для корончатого сверления рельс на магнитном основании
- 1 резервуар высокого давления, 5 л
- 1 переключающая храповая проскальзывающая муфта механизма подачи
- 1 рельсовый переходник на выбор из предлагаемых в каталоге
- 1 быстросменный сверлильный патрон KEYLESS, 19 мм Weldon (¾")
- 1 выколотка MK 3
- 1 инструкция по эксплуатации